到家
整备前
原始状态就非常好，零过户，一手，女士用车。当时20万的车，品质非常好，操控性极佳。
下图是整备后的外观
原厂轮毂没翻新，这么多年能保持这样，很不错了
全车原装胶条，原装玻璃
哪里都没拆过，全部都是JAPAN的零件
顶棚特别干净
内饰清洗保养完毕
运动范十足的仪表，cc自动，女的开,男的开都行，提速非常快.
在没有T的时代里，它算4缸自吸的代表，同期同级别的本田丰田，在提速和操控性上面，没在一个是它的对手，特别是高转速的输出。
当时的手动挡2.0紧凑型车型里面马3是无敌的地位。
全是日本进口工具，做工是真的好，原装日本的*备胎，很少见哟
德国原装进口水箱
日本原装半轴
机器没拆卸
变速箱无拆卸
日本原厂发电机
法国原装进口皮带
全身从头到脚都是好东西，全部都是世界一流的配件商提供，并且还都是来自世界各地的原厂生产线生产。绝对不是国产马自达福特能在汽配城买到的东西。
引擎全面保养
全新统一蓄电池
车上装有一套奔德士的刹车片，没几个人认识北美老大刹车片，按道理来说这个车的女主人是不会认识的，说明该车有高人打点，或者推断这个进口马自达3去的4S店是用的这个牌子。
带后防撞梁，这个级别的日本车很多都不带
进口车就是进口车，连日本低级别的车都有原厂防腐，而且做的非常好！
摆臂原装的
原装副车架非常结实！
燃烧的非常好！最后赠送四条全新轮胎。
样子经典，操控性好，动力足，原装进口品质好，保值率高，再开5年也不会变成1万块钱，随便改一下，非常好看。
进口车就是进口车，点点滴滴都能看出进口车的零配件供应商提供的产品都是过硬的！
合作愉快，内行人就是内行人，买它的也是慧眼识珠，买个国产低配09思域还要4万呢，开起来一个天上一个地下，这车能跑。
几万块钱的东西，几万块钱能干啥哟，买个好开的代步车，市区灵活的很。扔了也就是一台大路虎一年的保险钱。
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