十二指肠息肉

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五一吸客万,ldquo流量收 [复制链接]

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编辑:四季五一期间,车站如果有劳模榜单,广州南站必将夺得榜首!5月1日至5日,广州南站旅客到发总量达到.2万人次,日均到发旅客73.04万人次。其中,5月1日到发旅客82.7万人次,发送旅客44.4万人次,刷新建站以来历史记录!毫无疑问,“宇宙南站”称呼实至名归。

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那些高大上的……

广州南站自年正式投入使用以来,已有十一年。十一年的时间,其定位从华南地区综合客运交通枢纽到华南商贸中心——枢纽乐享活城·岭南魅力之窗、泛珠CBD,再到粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽、世界一流的火车站、对标国际的TOD标杆新枢纽,战略地位不断提升拔高。广州南站TOD项目效果鸟瞰图前段时间,《广州南站一体化综合交通枢纽项目规划方案》获批,广州南站站体及周边地块实施站城一体综合开发,明确站体两侧“西交通、东商务”的总体布局。未来,广大市民游客可在广州南站交通枢纽内实现4条高铁、3条城际轨道、4条地铁以及长途汽车客运、公交、出租车及网约车等交通方式的无缝换乘。片区高密度的城市开发,融合公共交通、办公、商业、酒店及公共空间于一体,多种业态功能彼此渗透,多层公共空间连接城市。瞅瞅这些,小编不得不感叹,在不久的将来,我们将可以看到一个宏大巍峨的南站!广州南站的定位及其规划,都是如此的高大上,但兑现的速度,实在是抓心挠肝,太折磨人了~

02

万众一心搞建设

从交通这一点上看,南站的硬核毋庸置疑。然而十几年的时间,总是被吐槽周围仍是如荒郊野岭般没有人气,站前广场无着落。一个巨大的中转站,没有居住、商业区的加持,片区价值可以得到提升吗?询问去南站的人,十问九答就是出行,过路者终究不是久居人啊~不过,这都年了,我们对南站的印象可以稍稍有些改观。在四月末刚刚结束的土拍大战中,香港新鸿基以底价70.82亿元斩获广州南站核心区TOD地块。《广州南站一体化综合交通枢纽项目规划方案》一出炉,地块就被拿下,而且要求在签订《国有建设用地使用权出让合同》之日起30日内开工并实施建设。这速度,着实罕见!70.82亿元的总价+34.6亿元的建设成本,能做的大房企不少,新鸿基能够拿下这块难啃的“香饽饽”,可见南站打造站城一体最繁华高铁枢纽经济区的决心有多强。新鸿基丰富的TOD综合体开发经验,或许会给南站带来不同的精彩。广州南站TOD项目效果鸟瞰图此外:在《广州市年重点建设项目计划》中,涉及南站项目8个。在《年番禺区重点建设项目计划》中,南站商务区就有13个项目;在《年广州经营性用地供地蓝皮书》中,番禺出让地块绝大部分集中在南站片区。被重点
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